Главная / Каталог продукции / Вилочные погрузчики / Погрузчики Komatsu / Дизель/Бензин/ Газ / DX / 5 - 8 тн

Вилочные погрузчики Komatsu серии DX

Погрузчики DX50
Погрузчики DX50
Погрузчики DX50
  • Погрузчики DX50
    Погрузчики DX50
  • Погрузчики DX50
    Погрузчики DX50
  • Погрузчики DX50
    Погрузчики DX50
  • Погрузчики DX50
    Погрузчики DX50


Komatsu серии DX - это машины с повышенным сроком службы, сверхмощные, с отличными техническими характеристиками, оснащенные всеми необходимыми функциями. Автопогрузчики серии DX отвечают самым строгим эксплуатационным требованиям, даже в самых суровых технических и климатических условиях.

  • Самая прочная рама мачты погрузчика в своём классе
  • Усиленная жёсткость каждой детали заднего моста погрузчика
  • Надёжная система гидравлики для работы в экстремальных условиях
  • Мощная двойная система охлаждения
  • Установленный фильтр гидравлического масла предохраняет всю систему гидравлики от попадания грязи
  • Закрытая тормозная магистраль
  • Тщательно продуманный дизайн погрузчика вплоть до деталей шасси
  • Мощные, но бесшумные двигатели
  • Скоростной подъем и опускание вил
  • Отличная ходовая скорость и способность преодолевать уклон
  • Тормоза HydroMaster для надёжного торможения
  • Малый радиус разворота и лёгкость управления
  • Надёжная система с сенсорным управлением - максимальное удобство управления

Технические характеристики

Модель Номинальная грузоподъемность Скорость подъема вил с грузом AST* Двигатель Мощность двигателя Трансмиссия
Дизельные погрузчики
FD50- 8 5000 кг530 мм/с5240 мм6D102E77x2250 KwАКПП
FD60- 8 6000 кг500 мм/с5245 мм6D102E77x2250 KwАКПП
FD70-8 7000 кг450 мм/с5355 мм6D102E77x2250 KwАКПП
FD80-10 8000 кг400 мм/с5285 ммSAA4D95LE-5-A69x2250 KwАКПП

Справочник терминов и понятий

Сравнить отмеченные
Модель Скорость движения с грузом Скорость движения без груза Скорость подъема с грузом Скорость опускания вил с грузом Тяговое усилие с грузом Преодолеваемый уклон с грузом
Дизельные погрузчики
FD50- 8 5000 км/ч12/32 км/ч530 мм/с550 мм/с49 KN43 %
FD60- 8 6000 км/ч12/32 км/ч500 мм/с550 мм/с46,1 KN35 %
FD70-8 7000 км/ч12/31 км/ч450 мм/с550 мм/с46,1 KN29%
FD80-10 8000 км/ч12/31 км/ч400 мм/с460 мм/с44 KN24%

Справочник терминов и понятий

Сравнить отмеченные
Модель AST* Внешний радиус поворота Длина до спинки вил Габаритная ширина Высота по защитному ограждению крыши Вес
Дизельные погрузчики
FD50- 8 5240 мм3250 мм3470 мм1880 мм2440 мм7540 кг
FD60- 8 5245 мм3250 мм3475 мм1960 мм2440 мм8360 кг
FD70-8 5355 мм3350 мм3665 мм1960 мм2440 мм9150 кг
FD80-10 5285 мм3450 мм3670 мм2050 мм2440 мм10910 кг

Справочник терминов и понятий

Сравнить отмеченные
Модель Двигатель Мощность двигателя Объем двигателя, кол-во цилиндров Макс. вращ. момент Емкость топливного бака Аккумуляторная батарея
Дизельные погрузчики
FD50- 8 6D102E77x2250 Kw5880 х 6348 x 1600140 л24V / 56Ah
FD60- 8 6D102E77x2250 Kw5880 х 6348 x 1600140 л24V / 56Ah
FD70-8 6D102E77x2250 Kw5880 х 6348 x 1600140 л24V / 56Ah
FD80-10 SAA4D95LE-5-A69x2250 Kw3260 х 4343 х 1600140 л24V / 52Ah

Справочник терминов и понятий

Сравнить отмеченные


Самая прочная в классе конструкция рамы мачты
Увеличение поперечной площади сечения швеллеров мачты, использование высокопрочной стали и изменение конструкции крепления цилиндра наклона позволили увеличить прочность конструкции рамы на 70%.
Самая прочная в классе конструкция рамы мачты
Самая прочная в классе конструкция рамы мачты
Увеличение поперечной площади сечения швеллеров мачты, использование высокопрочной стали и изменение конструкции крепления цилиндра наклона позволили увеличить прочность конструкции рамы на 70%.

Самая прочная в классе конструкция рамы мачты

Мощная двойная система охлаждения
Система состоит из масляного радиатора с воздушным охлаждением и гидротрансформатора с водяным охлаждением. Это позволяет поддерживать температуру гидросистем погрузчика даже при работе в самых тяжелых условиях.
Мощная двойная система охлаждения
Мощная двойная система охлаждения
Система состоит из масляного радиатора с воздушным охлаждением и гидротрансформатора с водяным охлаждением. Это позволяет поддерживать температуру гидросистем погрузчика даже при работе в самых тяжелых условиях.

Мощная двойная система охлаждения

Галогеновые фары
В целях создания максимальной освещенности установлены ярко-белые галогеновые лампы с увеличенным сроком службы. Для предотвращения повреждения они заключены в защитный металлический каркас.
Галогеновые фары
Галогеновые фары
В целях создания максимальной освещенности установлены ярко-белые галогеновые лампы с увеличенным сроком службы. Для предотвращения повреждения они заключены в защитный металлический каркас.

Галогеновые фары

Селектор переключения передач
Выбор направления движения и переключение передач на погрузчике осуществляется одним подрулевым выключателем, причем для этого оператору не нужно отпускать руль. Это увеличивает безопасность при движении погрузчика и снижает утомляемость оператора.
Селектор переключения передач
Селектор переключения передач
Выбор направления движения и переключение передач на погрузчике осуществляется одним подрулевым выключателем, причем для этого оператору не нужно отпускать руль. Это увеличивает безопасность при движении погрузчика и снижает утомляемость оператора.

Селектор переключения передач

Упрощенный процесс техобслуживания
При открытии капота рулевая колонка автоматически отклоняется вперед, чтобы не мешать полному раскрытию. Для удобства проведения осмотра боковые стороны капота «скошены». Открытие капота и настила пола производится отдельно и не зависит друг от друга.
Упрощенный процесс техобслуживания
Упрощенный процесс техобслуживания
При открытии капота рулевая колонка автоматически отклоняется вперед, чтобы не мешать полному раскрытию. Для удобства проведения осмотра боковые стороны капота «скошены». Открытие капота и настила пола производится отдельно и не зависит друг от друга.

Упрощенный процесс техобслуживания

Поддержание чистоты гидравлической жидкости
Фильтр гидравлического масла предохраняет всю гидросистему от попадания грязи. Это повышает надежность системы и уменьшает затраты на ее ремонт.
Поддержание чистоты гидравлической жидкости
Поддержание чистоты гидравлической жидкости
Фильтр гидравлического масла предохраняет всю гидросистему от попадания грязи. Это повышает надежность системы и уменьшает затраты на ее ремонт.

Поддержание чистоты гидравлической жидкости

Комплектация

Сигналы поворота Остановочные и задние огни Фонари заднего хода
Кнопка остановки двигателя Звуковой сигнал Охладитель масла гидротрансформатора
Динамометрический тормоз Циклонический воздухоочиститель Наклонная рулевая колонка
Сцепной штырь    
Аварийная лампочка масляного давления двигателя Предупредительный индикатор Индикатор элемента воздухоочистителя
Лампочка стояночного тормоза Индикатор уровня охладителя Аварийная лампочка уровня тормозного масла
Индикатор подогрева дизеля Датчик охлаждающей жидкости Топливный расходомер
Датчик температуры масла гидротрансформатора Счетчик моточасов  
Устройство бокового смещения вил Тюковый захват Манипулятор
Наклонные вилы Позиционер вил Позиционер вил с боковым смещением
Дорн    

FV 2-секционная мачта с широким обзором (высота подъема 3,0 -6,0 м)

 FFV 2-секционная мачта с широким обзором  и цилиндром свободного хода (высота подъема 3,0 - 4,0 м) TFV 3-секционная мачта с широким обзором  и цилиндром свободного хода (высота подъема 4,0 - 6,0 м)