Дизельные погрузчики и газ-бензиновые погрузчики Yale серии VX
Автопогрузчики Yale (Йел) серии VX производятся в США, Великобритании, Голландии. Погрузчики серии VX грузоподъемностью от 6 до 9 тонн комплектуются дизельными двигателями Cummins. Высокое качество комплектующих и современные стандарты качества сборки позволили создать надежный погрузчик, сочетающий в себе высокую производительность и минимальные эксплуатационные затраты.
Мощный двигатель Cummins QSB 3,3 л
Стандартные рычаги управления/мини-переключатели на подлокотнике
Система управления Intellix
Система высокого давления Common Real с электронным управлением
Особое внимание при разработке и производстве погрузчиков Yale уделяется снижению стоимости владения техникой, чего удается достичь благодаря инновационным техническим решениям, узлам и материалам с повышенным ресурсом работы. Цена погрузчика зависит от многих факторов: модели, грузоподъемности, комплектации, количества навесного оборудования и др. Правильно подобрать оборудование и узнать стоимость погрузчиков Вы сможете, позвонив в отдел продаж складской техники по тел. (495) 363-35-75.
Дизельный двигатель Cummins QSB 3.3л с турбонаддувом Дизельный двигатель Cummins QSB 3.3л с турбонаддувом – это проверенная надёжность Cummins и соответствие стандарту Tier III по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Для сжатия воздуха на впуске турбонаддув использует энергию выхлопных газов.
Дизельный двигатель Cummins QSB 3.3л с турбонаддувом Дизельный двигатель Cummins QSB 3.3л с турбонаддувом – это проверенная надёжность Cummins и соответствие стандарту Tier III по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Для сжатия воздуха на впуске турбонаддув использует энергию выхлопных газов.
Дизельный двигатель Cummins QSB 3.3л с турбонаддувом
Система Управления Погрузчиком Intellix VSM Система Управления Погрузчиком Intellix VSM – это бортовой компьютер, управляющий всеми функциями и системами погрузчика. Технология CANbus позволяет уменьшить количество проводов и обеспечивает обмен данными между системами погрузчика. На дисплей выводится вся необходимая информация, в том числе сервисные коды.
Система Управления Погрузчиком Intellix VSM Система Управления Погрузчиком Intellix VSM – это бортовой компьютер, управляющий всеми функциями и системами погрузчика. Технология CANbus позволяет уменьшить количество проводов и обеспечивает обмен данными между системами погрузчика. На дисплей выводится вся необходимая информация, в том числе сервисные коды.
Система Управления Погрузчиком Intellix VSM
Модульный радиатор состоит из 2-х секций Модульный радиатор состоит из 2-х секций: для охлаждающей жидкости и трансмиссионного масла. Помпа с непрерывной системой смазки и радиатор большой ёмкости с горизонтальным расположением ячеек обеспечивают быстрый отвод тепла, даже при работе в интенсивном режиме. Радиатор смонтирован на резиновых подушках для уменьшения вибраций от двигателя.
Модульный радиатор состоит из 2-х секций Модульный радиатор состоит из 2-х секций: для охлаждающей жидкости и трансмиссионного масла. Помпа с непрерывной системой смазки и радиатор большой ёмкости с горизонтальным расположением ячеек обеспечивают быстрый отвод тепла, даже при работе в интенсивном режиме. Радиатор смонтирован на резиновых подушках для уменьшения вибраций от двигателя.
Модульный радиатор состоит из 2-х секций
Гидростатическое рулевое управление Гидростатическое рулевое управление обеспечивает высокую чувствительность рулевой системы и хорошую обратную связь. Отсутствие механической связи снижает ударные нагрузки от езды по неровной поверхности и упрощает техническое обслуживание. Рулевое колесо диаметром 30 см имеет удобную изогнутую формулу.
Гидростатическое рулевое управление Гидростатическое рулевое управление обеспечивает высокую чувствительность рулевой системы и хорошую обратную связь. Отсутствие механической связи снижает ударные нагрузки от езды по неровной поверхности и упрощает техническое обслуживание. Рулевое колесо диаметром 30 см имеет удобную изогнутую формулу.
Гидростатическое рулевое управление
Жидкоохлаждемые дисковые тормоза Жидкоохлаждемые дисковые тормоза устанавливаются в стандартной комплектации на погрузчики г/п 5 и 5,5 тонн. Погрузчики меньшей грузоподъемности комплектуются саморегулируемыми барабанными тормозами. Педальный узел автомобильного типа с совмещенной широкой педалью тормоза и малого хода устанавливается в стандартной комплектации.
Жидкоохлаждемые дисковые тормоза Жидкоохлаждемые дисковые тормоза устанавливаются в стандартной комплектации на погрузчики г/п 5 и 5,5 тонн. Погрузчики меньшей грузоподъемности комплектуются саморегулируемыми барабанными тормозами. Педальный узел автомобильного типа с совмещенной широкой педалью тормоза и малого хода устанавливается в стандартной комплектации.
Жидкоохлаждемые дисковые тормоза
Надежная трансмиссия TechtronixTM c увеличенным ресурсом работы Надежная трансмиссия TechtronixTM c увеличенным ресурсом работы снижает износ шин на 25%, по сравнению с обычной КПП, и обладает большим тяговым усилием на предельных режимах работы. Это позволяет легко преодолевать подъёмы и в сочетании с высокой скоростью движения обеспечивает максимальную производительность.
Надежная трансмиссия TechtronixTM c увеличенным ресурсом работы Надежная трансмиссия TechtronixTM c увеличенным ресурсом работы снижает износ шин на 25%, по сравнению с обычной КПП, и обладает большим тяговым усилием на предельных режимах работы. Это позволяет легко преодолевать подъёмы и в сочетании с высокой скоростью движения обеспечивает максимальную производительность.
Надежная трансмиссия TechtronixTM c увеличенным ресурсом работы